Silnice na Masarykově náměstí dostane přes prázdniny nový povrch…

Pardubice – Správa a údržba silnic Pardubického kraje se 2. července pustí do dlouhodobě připravované rekonstrukce silnice na Masarykově náměstí v Pardubicích. Opravou projde vozovka i autobusové zastávky, a to za použití nejnovějších nanotechnologií.

Rekonstrukce silnice II/324 na pardubickém Masarykově náměstí je dlouhodobě připravovanou aktivitou, která byla koordinována jak s městem Pardubice, tak i s Ředitelstvím silnic a dálnic ČR. Správa a údržba silnic Pardubického kraje (SÚS Pk), která bude mít tuto rekonstrukci na starost, při ní využije nové technologie, v tomto případě nanotechnologie.

„Stavbu jsme přesunuli z loňského roku na letošní prázdninové měsíce, protože je v tomto období na daném úseku nejnižší dopravní intenzita. Akce byla koordinována se čtyřpruhem u Parama, rekonstrukcí Přednádraží, rekonstrukcí silnice II/324 v úseku Pardubice – Staré Hradiště a silnice I/2 v úseku Závodiště Pardubice – Staré Čívice," vysvětlil náměstek hejtmana pro dopravu a dopravní obslužnost Michal Kortyš.

Na Masarykově náměstí dojde k rekonstrukci pojížděných povrchů vozovek průběžných pruhů a autobusových zálivů, které je po rekonstrukci v roce 2004 a průběžných opravách nutno vyměnit. „Oprava silnice zajistí udržení jízdního komfortu, dodržení limitů hluku, vibrací a prašnosti i bezpečnost silničního provozu," podotkl Michal Kortyš.

Rekonstrukce bude s ohledem na zajištění dopravní obslužnosti dané lokality rozdělena na dvě etapy. „První etapu zahájíme 2. července 2018 uzavřením poloviny vozovky ve směru od Chrudimi, kde bude vybourán kryt z dlažebních kostek a proveden nový kryt z cementobetonu. Stavební práce budou pokračovat v odfrézování stávajícího asfaltobetonového krytu a v rámci dotačního titulu SFDI "Nové technologie" bude provedena pokládka asfaltobetonového krytu s přísadou nanosilika," uvedl ředitel SÚS Pk Miroslav Němec podle kterého je ukončení prací první etapy plánováno k 31. červenci. Druhá etapa bezprostředně naváže na první etapu, tedy od 1. do 31 srpna. Rozsah stavebních prací je obdobný jako u první etapy.

Rekonstrukce silnice na Masarykově náměstí je koordinována se stavebními aktivitami města Pardubice, tedy s úpravou zpevněných ploch před ČSOB a zřízením světelného signalizačního zařízení na přechodu pro chodce před obchodním centrem Palác Pardubice.

Od září do října bude oprava silnice pokračovat, a to na úseku od Masarykova náměstí po most Pavla Wonky, kde bude taktéž odfrézován stávající asfaltobetonový kryt a provedena pokládka asfaltobetonového krytu s přísadou nanosilika. „Tyto stavební práce budou probíhat z větší části o víkendech za částečné uzavírky," dodal Miroslav Němec.

OBJÍŽĎKA:

Primární objížďka bude vedena obousměrně pro obě etapy po silnici II/322 ulice Teplého (okolo HZS Pk, DPMP) na silnici I/37 (čtyřpruh na Hradec Králové), sjezd Rosice ulice Bělehradská, Polabiny na silnici II/324 u Univerzity Pardubice.

Pro místní provoz je kratší objízdná trasa od bývalého Domu služeb po ulici Palackého směrem k nádraží – ulice kpt. Bartoše, na kruhový objezd u Kauflandu – ulice Bělehradská na silnici II/324 u Univerzity Pardubice obousměrně.

Krátký bypass je kolem Paláce Pardubice ulicí K Polabinám a ulicí nábřeží Závodu míru.

DOPRAVA MHD:

V termínu od 1.7. do 31.8.2018 bude probíhat rekonstrukce Masarykova nám. Během této rekonstrukce byla přijata následující opatření v provozu MHD:

I. etapa (1.7. – 31.7.2018) uzavírka Masarykova nám. ve směru z ul. 17. listopadu k zimnímu stadionu

Linky č. 1 a 5 budou vedeny ze zast. 17. listopadu do zast. Nám. Republiky odklonem přes tř. Míru; na odklonové trase obslouží zast. Třída Míru; v opačném směru budou vedeny ve své původní trase;

Linky č. 2 a 13 budou vedeny ze zast. Palackého do zast. Nám. Republiky odklonem přes tř. Míru; na odklonové trase obslouží zast. Třída Míru; v opačném směru budou vedeny ve své původní trase;

Linky č. 3 a 33 budou vedeny odklonem z Hl. nádraží (st. 4) ul. Kpt. Bartoše, Bělehradskou ul. do zast. Hradecká a dále ve své trase; na odklonové trase obslouží všechny nácestné zastávky; v opačném směru budou vedeny ve své původní trase;

Linka č. 4 bude vedena ze zast. Zimní stadion do zast. Masarykovo nám., Palackého, K Polabinám do zast. Zimní stadion a dále ve své trase;

Linky č. 6, 8, 9, 12, 88 a 99 budou vedeny ze zast. Palackého do zast. Nám. Republiky odklonem ul. K Polabinám a Sukovou třídou; na odklonové trase obslouží zast. Sukova; v opačném směru budou vedeny ve své původní trase;

Linky č. 7 a 14 budou ze zast. 17. listopadu do zast. Zimní stadion vedeny odklonem přes zast. Palackého a K Polabinám; v opačném směru budou vedeny ve své původní trase;

Linky č. 10, 16, 17 a 23 budou ze zast. Palackého do zast. Zimní stadion vedeny odklonem ul. K Polabinám; na odklonové trase obslouží zast. K Polabinám; v opačném směru budou vedeny ve své původní trase;

Linka č. 27 bude ze zast. 17. listopadu do zast. Nám. Republiky vedena celodenně přes třídu Míru; na této trase obslouží zast. Třída Míru; v opačném směru bude vedena celodenně Sukovou třídou; na této trase obslouží zast. Nám. Republiky a Masarykovo nám.;

Linka č. 28 bude vedena ze zast. Závodu Míru,sídliště do zast. Nám. Republiky prodlouženou Sukovou třídou; na odklonové trase obslouží zast. Sukova; v opačném směru bude vedena ve své původní trase;

Linky č. 51 a 52 budou vedeny ve směru k Hl.nádraží odklonem Sukovou třídou; na odklonové trase obslouží zast. Nám. Republiky a Masarykovo nám.; v opačném směru budou vedeny ve své původní trase;

II. etapa (1.8. – 31.8.2018) uzavírka Masarykova nám. ve směru od zimního stadionu k ul. 17. listopadu + uzavírka zastávky Masarykovo nám. u ČSOB

Linky č. 1 a 5 budou vedeny ze zast. Krajský úřad do zast. 17. listopadu odklonem přes tř. Míru; na odklonové trase obslouží zast. U Grandu a Třída Míru; v opačném směru budou vedeny ve své původní trase; obslouží zast. Sukova jako náhradní za zast. Masarykovo nám.;

Linky č. 2 a 13 budou vedeny ze zast. Krajský úřad do zast. Palackého odklonem přes tř. Míru; na odklonové trase obslouží zast. U Grandu a Třída Míru; v opačném směru budou vedeny ve své původní trase; obslouží zast. Sukova jako náhradní za zast. Masarykovo nám.;

Linky č. 3 a 33 budou ze zast. Hl. nádraží vedeny ve své původní trase; zastávka Masarykovo nám. bude zrušena bez náhrady; v opačném směru budou ze zast. Zimní stadion vedeny odklonem Sukovou tř., Sladkovského ul., tř. Míru do zast. Palackého; na odklonové trase obslouží zast. Sukova a Třída Míru;

Linka č. 4 bude vedena ve své původní trase, zast. Masarykovo nám. bude zrušena bez náhrady;

Linky č. 6, 8, 9, 12, 88 a 99 budou ze zast. Sukova do zast. Autobusové nádraží vedeny odklonem ul. K Polabinám; na odklonové trase obslouží zast. K Polabinám; v opačném směru budou vedeny ve své původní trase; obslouží zast. Sukova jako náhradní za zast. Masarykovo nám.;

Linka č. 7 bude ve směru od zast. Zimní stadion k zast. 17. listopadu vedena odklonem Sukovou tř., Sladkovského ul., tř. Míru; na odklonové trase obslouží zast. Sukova a Třída Míru; v opačném směru bude vedena ve své původní trase; zast. Masarykovo nám. bude zrušena bez náhrady;

Linky č. 10, 16, 17 a 23 budou obousměrně vedeny odklonem ul. K Polabinám; na odklonové trase obslouží zast. K Polabinám;

Linka č. 14 bude obousměrně vedena odklonem ul. K Polabinám; ve směru ze zast. 17. listopadu k zast. Zimní stadion obslouží zast. Palackého a K Polabinám; v opačném směru obslouží zast. K Polabinám; spoje s výchozí zast. Masarykovo nám. obslouží zast. K Polabinám ve směru k Palackého ul.;

Linka č. 27 bude ze zast. Krajský úřad do zast. 17. listopadu vedena celodenně přes tř. Míru; na této trase obslouží zast. U Grandu a Třída Míru; v opačném směru bude celodenně vedena po Sukově třídě; na této trase obslouží zast. Sukova jako náhradní za zast. Masarykovo nám.;

Linka č. 28 bude obousměrně vedena prodlouženou Sukovou třídou; ve směru na nám. Republiky obslouží zast. Sukova jako náhradní za zast. Masarykovo nám.;

Linky č. 51 a 52 budou ve směru na Dubinu vedeny odklonem Sukovou třídou; na odklonové trase obslouží zast. Sukova; v opačném směru budou vedeny ve své původní trase;

Zdroj: Pardubický kraj a Doprvní podnik města Pardubic a.s.
Foto: ilustrační redakce Pardubice ŽIVĚ