Systém ERA na Fidži je po úspěšných testech připraven k nasazení do provozu

Fidži / Pardubice – Společnost ERA dokončila projekt instalace svého sledovacího systému na Fidži sérií testů před uvedením do ostrého provozu. Nový systém pokryje vzdušný prostor nad obydlenými ostrovy Republiky Fidži spojených leteckou dopravou. Systém z Čech tak přispěje k bezpečnosti letecké dopravy na opačné straně zeměkoule.

Řízení letového provozu Fidži vyjádřilo uspokojení nad výsledky testů i průběhem celého projektu. Smlouva na tuto zakázku byla podepsána v září 2019, a ERA během necelých tří let i za obtížných podmínek pro (ne)cestování kompletně nahradila předchozí systém, umístěný na ostrově Viti Levu v roce 2008. Dodávka sestává z 10 pozemních stanic a jedné centrály a bude využívat technologii ADS-B, která je populární pro řízení letového provozu v asijské části Pacifiku; používá ji například nejbližší soused Fidži Nový Zéland.

„ERA věří, že výběrem jejího systému pro tento náročný projekt si Fidži zajistilo významné zlepšení bezpečnosti létání nad svými ostrovy, " řekl generální ředitel ERA Ondřej Chlost.

Republika Fidži se rozhodla pořídit moderní systém, který dokáže pokrýt vzdušný prostor nad stovkami svých ostrovů. Fidži si vybralo systém od ERA, protože dobře odolává typickému vlhkému počasí ostrovů z poloviny pokrytých tropickými lesy, stejně jako korozi, kterou způsobuje slaný vzduch všudypřítomného oceánu.

Systém od české firmy se tak stal součástí úplně nového systému řízení letové dopravy, který zavádí místní správa letišť Fiji Airports. „Fiji Airports chystá komplexní ATM (Air Traffic Management) systém pro řízení letů ve vzdušném prostoru Republiky Fidži využívající mimo jiné síť stanic ADS-B od firmy ERA," uvedl Hasmukh Patel, prezident správní rady Fiji Airports.

O ADS-B

Ve srovnání s pozemními radary představuje technologie ADS-B (Automatic Dependent Surveillance Broadcast) novátorský přístup ke sledování letového provozu. Letadlo vybavené ADS-B odpovídačem automaticky vysílá každou sekundu svou přesnou polohu získanou z GPS. Pozemní stanice ADS-B tak získává data o kódu letu, typu letadla a jeho poloze včetně výšky, rychlosti atp.

O souostroví Fidži
Fidži je osamocené souostroví vulkanického nebo korálového původu ležících v tropickém pásmu v jižní části Tichého oceánu, 2 000 km severovýchodně od novozélandského Severního ostrova. Fidži se skládá z 330 ostrovů (trvale obydleno je 110) a 500 korálových ostrůvků, celkem o výměře 18 300 kilometrů čtverečných. 

ERA a.s. je respektovaná, inspirativní a technologicky inovativní společnost. Navazuje na to nejlepší z dědictví pardubické společnosti Tesla, její systémy zúročují půlstoletí vývoje originální české technologie v oblasti pasivní radiolokace.

ERA je v čele pelotonu ve vývoji sledovacích systémů pro řízení letového provozu a jejich prodeji do celého světa. Vyvíjí, vyrábí a implementuje v dnešní době nezbytné systémy zajišťující bezpečnost, a to pro civilní i vojenské účely. Za dvě dekády své existence ERA instalovala přes 100 těchto systémů ve více než 60 zemích pěti kontinentů. Operační nároky uživatelů naplňují nepřetržitě 24 hodin denně, sedm dní v týdnu.

ERA vyvinula unikátní pasivní sledovací systém VERA-NG pro sledování a identifikaci cílů ve vzduchu, na zemi i na moři, využitelný pro protivzdušnou obranu i moderní elektronický boj. Zároveň ERA napsala důležitou kapitolu historie řízení letového provozu, když prosadila multilateraci mezi základní technologie pro sledování pohybu letadel od vzletu až po přistání.

Autor: Lenka Reichová
Zdroj a foto: ERA a.s.