V září začíná dostavba křižovatky Palackého u nádraží…

Pardubice – Tendr na zhotovitele dostavby křižovatky Palackého na silnici I/37 byl dokončen. Vítězem soutěže se stala Skanska. 

Předmětem stavby je dostavba stávající mimoúrovňové křižovatky do tvaru plnohodnotné deltovité křižovatky. Silnice I/37 je při průchodu MÚK Palackého navržena v kategorii MS4dck 24,5/70. Jedná se o místní sběrnou komunikaci, směrově rozdělený čtyřpruh s nezpevněnou krajnicí. Dostavbou křižovatky dojde k propojení stávajícího čtyřpruhové profilu ve směru od Hradce Králové s již zprovozněným čtyřpruhovým profilem ve směru na Chrudim.

Začátek stavby je situován u mostu přes železniční trať Pardubice – Hradec Králové, kde dochází k napojení a částečnému překrytí na stavbu „I/37 Pardubice–Trojice, II. etapa". Trasa pokračuje přes stávající most ve směru na Hradec Králové a křižuje větev Centrum – Chrudim. Za mostem klesá do blízkosti trafostanice ČEZ a  areálu soukromých garáží, přechází přes přesypaný objekt podjezdu a  opět stoupá směrem k Hradci Králové. Na konci trasy se komunikace napojuje na stávající čtyřpruhové uspořádání a  končí před mostem přes Labe. Celková délka trasy včetně překrytí se sousední stavbou je 1023 metrů. Hlavní trasa začíná navázáním na dokončenou stavbu „I/37 Pardubice–Trojice" (zprovozněna v 10/2017). Trasa hlavního stavebního objektu dále pokračuje směrem k Hradci Králové.

Další částí hlavní trasy je zaslepení stávající sjízdné rampy ve směru od Chrudimi do centra. Rampa bude stavebně ponechána a ve výhledu může sloužit pro oddělený provoz městské hromadné dopravy.

Dne 24. 7. 2019 byla podepsána smlouva s vybraným zhotovitelem. Tím se stala firma Skanska. Majetkoprávní příprava je dokončena. Vykoupeny jsou všechny potřebné pozemky (stav k 06/2019). Také jsou vydaná všechna pravomocná stavební povolení. Předpoklad zahájení stavby je v září 2019. Ukončení stavebních prací a uvedení do provozu se odhaduje na rok 2021.

Zdroj: ŘSD